スーパーカブ９０　カスタム

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０６型　スカイウェイブ650

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スカイウェイブ250タイプＳ

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SKYWAVE 250 TYPE S

型　　式 BA-CJ44 全長 / 全幅 / 全高 2,270mm / 760mm / 1,225mm シート高 / 乾燥重量 710mm/193kg 最小回転半径 2.7m エンジン型式 水冷・4サイクル・単気筒・J441 弁方式 DOHC・4バルブ 総排気量 249cm3 内径×行程 / 圧縮比 69.0mm×66.8mm/ 11.3 最高出力 19kW〈26PS〉/7,500rpm 最大トルク 25N・m〈2.5kg・m〉/6,000rpm 燃料供給装置形式 フューエルインジェクションシステム 始動方式 / 点火方式 セルフ式/フルトランジスタ式 潤滑方式 圧送式 潤滑油容量 1.5L 燃料タンク容量 13L クラッチ形式 自動遠心式 変速機形式 Vベルト無段変速 変速比 2.480〜0.814 減速比（1次/2次） 1.000 / 2.714×2.928 フレーム形式 パイプアンダーボーン キャスター / トレール 25°20' / 102mm ブレーキ形式（前/後） 油圧式ディスク / 油圧式ディスク タイヤサイズ（前） 120/80-14M/C 58S タイヤサイズ（後） 150/70-13M/C 64S 舵取り角左右 40° 乗車定員 2名

０５型　スカイウェイブ650LX

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スカイウェイブ650LX

型　　式 BC-CP51A 全長×全幅×全高 2,260mm×810mm×1,435mm 軸間距離／最低地上高 1,595mm ／130mm シート高／乾燥重量 750mm ／243kg 定地燃費 27.0 km／L（60km／h） 最小回転半径 2.7m エンジン型式／弁方式 水冷・4サイクル・2気筒・P506 ／ DOHC・4バルブ 総排気量 638cm3 内径×行程／圧縮比 75.5mm×71.3mm ／11.2 最高出力 37kW〔50PS〕／ 7,000rpm 最大トルク 60 N・m〔6.1kg・m〕／ 5,000rpm 燃料供給装置型式 電子式燃料噴射 始動方式 セルフ式 点火方式 フルトランジスタ式 潤滑方式／潤滑油容量 圧送式 ／3.4L 燃料タンク容量 15L クラッチ形式 湿式多板 変速機形式 Ｖベルト無段変速 変速比 1.800〜0.465 （パワーモード、マニュアルモード付） 減速比(1次/2次) 1.333/3.986 × 1.566 フレーム形式 パイプアンダーボーン キャスター／トレール 26°10' ／ 106mm ブレーキ形式(前／後) 油圧式ダブルディスク [ABS]／ 油圧式ディスク [ABS] タイヤサイズ(前／後) 120/70R15M/C 56H ／ 160/60R14M/C 65H 舵取り角左右 　41° 乗車定員 2名

０２型　スカイウェイブ650

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購入動機

高速道路を２５０CCでは疲れるので一度は乗ってみたい６５０CC
赤男爵で走行距離８００Kmのスズキのメーカー試乗者に出会い一目ぼれしました。

納車され第一印象はなんと静かに早いバイク
時にトラブルも無いのですが初期型特有のアイドリング時のエンジン音
無償で部品交換していただきました。

その他は高速でのハンドルのぶれがあります。これも初期型の特有の症状みたいです。

スカイウェイブ250

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