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キリバンを踏んだ方はメッセorメールorBBSへご報告ください。

踏み逃げはなしでお願いします。

カウンター提供：　ミリオンカウンター様よりお借りしました。

〜最終更新〜

2009/02/23

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NEXT KIRIBAN更新

〜ラジオ情報板〜

予定なし。

【ラジオ再生】

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ブログの方のコメントがやばいことになっているので開設。

キリバンを踏んだ方々

ついに最初のキリバンが出たので、作りました。

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step by step録音完了しました。

再生

作詞・作曲・編曲　今井陽 様

※事情により録音禁止

Team Arrowとして参加しました。

「アカハナのトナカイ」完成

'07 7/29 19:41 ドリフトするときサイドひきます？

基本的に僕はﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ＆ﾌｪｲﾝﾄでドリに持ち込みます。サイドは殆ど使いません。

nanasiのぼやｋ（ｒｙ

受験終了。今は結果待ちというところです。

久々にGT4やりたいんですが、

GTFPのペダル修理中によりまったくできない状況にあります。

ケーブル交換は完全に終了したんですが、

ボリュームのシャフトの加工がまだなのです。

〜日記〜

2007/12/31(月)【2007年最後の更新】

今日、走り納めをしてきました。

2007/04/08(日)【GTFP自作台改良＆ライセンスゲット！】

GT4関連の久々の更新。

なんか、イベントのことばっかり載せてましたね。すみませんでした。

ではまず、GTFPの自作台について書きたいと思います。

2ヶ月ほど前に仮完成し、本日少々改良を加えました。

改良点は、ステア取り付け板の支柱の固定とスライド台の固定具作成＆取り付け（→拡大）をしました。

いやー、ちょっとしたことでも結構変わりますねｗ割とプレイしやすくなりました。

そして、ライセンスの件。

ついに、Sライセンス取りました！

いやー、割とゆっくり走ったつもりだったんだけどなーぁ、シルバータイムで合格（ぉ

なんか、最終試験が激ムズ。

というのも、その試験内容というのが、世界一全長の長い「ニュルブルクリンク」を「メルセデスベンツ　C9レースカー」で１周という過酷な条件。

しかも、１周７分弱でクリアしないと合格できない。ムズ杉。

でもよかったー。３回ぐらいで取れて。

で、もらった車がこちら。

Sライセンス取得記念でFD買っちゃったｗ

ちなみに、現在の鯖の残量：５％。　はよー移転せにゃなー。

2007/03/14（水）【NISSAN MOTORSPORTS EXIBITION 2007】

ブログで言っていたイベントのことですよ。

当日は、なんと８時前に家を出たわけですよ。これすごくないっすか？ｗ

で、会場（横浜赤レンガ倉庫）に着いてみると・・・・・・・・・まだカラーコーンで入り口さえふさがれてるしｗ

開くまで待ってる間に歴代スカイラインのブースに行って１台１枚とってきました。　⇒1〜5代目.zip　　　6〜10代目.zip　　11〜+α.zip

そして、９:２０頃からゲート前で待つことに。

その後、係員から・・・「こちら（自分のいるとこのまん前）と向こう側を最初にあけます。」

Σ（・□・）ハッ!!奇跡奇跡ｗｗｗｗ偶然いたところが一番最初にゲート開門だったｗｗｗｗｗｗラッキーと思いながら10:00の開門を待つ。

そして、10:00ジャストの開門とともにグランツーリスモチャレンジブースへ整理券をGETしに一目散にかけてゆく。

実はこの日、GTドライバーとGT4で対戦できるとの情報をNISSANのwebページで前日にGETしていて、「これは・・・」と

思い、朝早くから行ったわけですよ。　一目散に駆けていって結果はというと・・・見事にGET!!!⇒画像

集合が11:20と結構時間があったんで、GTHD体験。いやー、更に進化してねーかｗコーナーでアクセルワークを自動的に制御してくれるし、

映像も４よりリアルだし。すごいわ、CGの威力は。　　⇒体験中の様子

そして反対側においてあったクルマの方へ移動・実際に中をのぞいてみる・運転席に座ってみる。

その中で、フェアレディＺ（NISMOチューン）があったんっすが、それにも乗ってみる。6速MT車だったようで、クラッチ踏みながらギアを弄ってみる。

Rギアどーいれるんだ？と父がいう。その後気づく。シフトレバーを下に押しながら6速の方へ持ってくとRギアに入るらしい。

ここで、６MTのRギアの入れ方を初めて知る。今まで5速MT車にしか乗ったことなかったんで。

んで、新港埠頭へ過去のマシンのデモランを見に行くが、人多すぎてはっきり見れずorz

仕方なく、コース横においてあったNフォース（ト゛ライハ゛ーが着替たり休息をとったりするとこ）の中に入ってみる

そして11:20、GT4予選会開始！整理券（⇒画像）No.16を手にし、順番を待つ。→ついに順番がやってきた！

ATかMTか選んで準備完了。→対戦開始！　２周という超少ない周回数でBATTLE！

しかし、１コーナーでカナリ詰められるもなんとか耐えるが・・・ヘアピンでやられる。

更にダンロップでも３位のヤシに思いっきりフ゜ッシンク゛される。１位との差が開く。でもネッツコーナーで３位が自爆ｗブレーキ遅すぎだっつーのｗｗ

しかも、こんなことが２回もｗｗｗｗｗｗｗそのおかげで、FINAL　LAPのストレートで詰め寄るものの惜しくも２位でのチェッカーorzorz

（#゜Д゜）<このクソヤロウ！邪魔しやがったヤシもっと腕煮詰めてこい!!!!!!!

予選で呆気なく落ち、そのままその場をあとに。

その後、あちこち歩きまくって防災基地前で昼飯を食う。（近くの某大手ファーストフード店で買って）

昼食後13:00からのデモランに間に合うように行ってみる。が、またまた人多杉ｗｗｗ人と人の間から見ることに。それでも十分楽しめたｗ

まぁ後は、ピット作業体験ブース見に行ったりト゛ライハ゛ース゛トークショー見たり（この日は、このお二人）。

結構楽しかったｗｗ最後にキーホルダー買ったし。

いやーー、ホントに楽しかった。

あ、ちなみにGTFPの台できあがってたよ。

※動画なんですが、お知らせにもあるとおり鯖の容量がほとんどないのでしばらくUPできません。ご了承ください。

2007/01/21（日）

GTFPの台がだいぶ形になってきた。

昨日組み立てたヤツを金具で組み合わせて、さらにスライド可能に。

遅くとも2月中には出来上がる？みたいな状況。

そうそう。GTFPのペダルの効きが悪い（反応が鈍い・反応しない）という症状でお困りの皆さんに朗報です。

セッティングの際に保冷材をボリュームの真下辺りにおいてやると、不思議なことに買った当時と同じように反応するんです。（画像参照）⇒画像

※注意これは、あくまで床暖による熱でボリュームの反応が悪くなっている場合での対処法です。

ぜひお試しあれ。

2007/01/20（土）

現在、GTFP専用の台（自作）を作成中。

その第一段階（？）が終了〜てなわけで。⇒画像

材料・工具を某大型日用雑貨店（？）で購入⇒今日作業開始

そのときの動画も撮りやしたんで。つ動画１・２　（音量注意）

耳栓でもしてから作業したほうがよかったかも。

2006/12/09　普通に（ｒｙ

ペダル普通に治ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何気簡単に治るんだなｗｗｗｗｗこりゃ、金かけずにできるわｗ

　⇒　　　両方とも見事にヒ゜ンホ゛ケ

↑ケーブル　　　　　　　　　　　↑拡大

このあと、ビニルテープで固定。⇒ふた閉めて修理完了。

2006/11/26(日)　久々の投稿

GT FORCE proのペダルケーブル（内部）が切れました。

なんか、ブレーキ踏んでも反応しねーなっつーことで、裏のねじ9本はずして見ると・・・

（ケーブル保護の）ビニールはげてんじゃねぇか！で、軽く引っ張ったら緑のケーブル軽く切れた。

これじゃ、使えねーよ。

来週治すみたいだけど・・・治んの？

2006/9/25（月）　昨日の話

お台場で開催された、モータースポーツフェスに行ってきました。

いやーーーーいろんなのおいてましたよｗF1やらル・マン２４ｈマシンやらラリーカーやら、懐かしの名車までいろいろ。

なんか、プロドライバーによる同乗体験走行があったんっすが、出陣が遅く、見事に遅刻＆乗れずじまい。

てなわけで、観覧スペースから見てたんですが、みんな気合入り杉ｗｗFRなんかコーナーでドリフトしてたし、FFなんかは後輪浮いてましたよｗ

見てるだけでも、十分怖い。どうかすると、横転しますから（ｗ

んで、そのあとGTトークショーにマッチーこと近藤監督や本山哲・道上龍がでてましたよー。もっと間近で見たかった・・・

んで、そのあとに2人がデモランやってくれまして、スピンなんかもしてましたよｗサーキット行ったときよりかは音が小さく聞こえたんですけど（ｗ

んで、デモラン見終わっていろんなマシンの写真とって、昼食。（船の科学館・海王で）

昼食後、会場に戻ったら、なんかが走ってました。多分アレはラリーカーかな？そのあとにル・マンマシン（旧車）が出てきて、

７６７Ｂか７８７Ｂかはワカリマセンが走ってました。R390もｗ　2台ともいい音だったよなー。

で、ショップでなんか買って帰ってきました。

画像はこちらから。

2006/8/11（金）開設記念

というわけで、早速。（入りきらないorz

大きすぎてスマソ。この写真、２〜３週間くらい前に撮ったやつなんです。まだまだヘタレテ゛ス（ぁ

ドリフト画像１