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F-19 STEALTH FIGHTER(PC-9801版)

Splash screen

1988年の全米ソフトウエア出版協会によるBest Simulation Programを受賞した名作フライトシミュレーションのPC-9801シリーズ用移植版です。
プレイヤーは架空のステルス戦闘機F-19(注:オリジナル版の製作当時F-117の存在は未だ秘でした)を操縦します。機体システムの模擬度が程良いだけではなく、ミッションクリア時の得点により昇進したり勲章を授与されたりする等プレイヤーの没入感を高める演出が成されています。

全般

startup menu Click for a bigger image
起動時の環境設定
manual protect(7KB) Click for a bigger image
パイロット資格試験(マニュアルプロテクト)画面
roster including Andy Hollis(9KB) Click for a bigger image
パイロット名簿(登録)画面
(Andy Hollisも登録されています。(^_^))
媒体はFD1枚で、HDDにインストール可能です。
起動時の環境設定画面によるとPC-9801版バージョンは435.04/Jです。
インストール後にオリジナルディスクは不要ですが、いわゆるマニュアルプロテクトになっており、起動すると航空機の名称当てクイズに答えるようになっています。不正解の場合には訓練任務以外は選択出来なくなります。但し、出題される航空機はどれも有名な物ばかりなので、実質的にはプロテクトの意味をなしません。
300ページ程のマニュアルとキーマップ及びテクニカル・サプリメント、地図、キーボードオーバーレイが付属しており、マニュアルには、操作方法の他に、空中戦、シアター及び実機の解説が記述されています。
リビア」、「ペルシャ湾」、「ノース・ケープ」、「中央ヨーロッパ」の4つの地域で空対空、空対地が選択できます。空対空は単純なCAPから、敵指導者が乗った輸送機を撃墜する暗殺ミッションまで、空対地は橋やSAMの偵察及び破壊から、敵領域内深くの山間部に設けられた秘密飛行場へ着陸する輸送ミッションまでがその都度ランダムに選ばれます。ミッション毎に第1目標と第2目標が指令され、それを達成すること及び行き帰りでの敵航空機撃墜や地上目標破壊により、ミッション終了時得点をもらえます。また、その得点に応じて、勲章を貰ったり昇進したりします。
発売時には冷戦時代だったことも反映してか「中央ヨーロッパ」ミッションが最もSAMや敵戦闘機の密度が濃く、目標を破壊して生還するためには、ステルス性を生かしてこそこそと飛行する必要があります。
medal Click for a bigger image
勲章
Bar Click for a bigger image
バー

アビオニクス及び武装

コックピットはHUD及び2台のMFD等から構成されています。
MFDは主計器板の殆どを占めており、左はムービングマップ、戦術状況、右は兵装、ダメージ、航法、目標追尾画像等を切替表示可能です。
2台のMFDに挟まれた中央には、これぞステルス機というEMV表示があり、敵レーダに対する相対角度やウェポンベイの開閉等により、常に変化する自機の被探知性を容易に把握可能となっています。ミッション中はこれと睨めっこしながら、敵レーダの合間をこそこそ飛行するというステルス機の醍醐味を味わうことができるようになっています。
搭載物は19種類の中から任意に選択して4つに分けられたウェポンベイに各々搭載可能です。ミサイル、誘導爆弾等が選択可能なのは当然ですが、偵察カメラを選択可能というのはフライトシムとしては珍しいかもしれません。

F-19 Cockpit (21KB) Click for a bigger image
F-19(PC-9801版)のコックピット
(MiG-25を追尾中)
Weapon Select (21KB) Click for a bigger image
武装等搭載画面

フライトモデル

Level Flight Envelope
フライトエンベロープ
F-15 STRIKE EAGLE II同様にキーボードでの操縦が容易なほどに簡略化されています。
操作には素直に反応しますが、格闘戦には不向きでありGをかけるとすぐに失速するので注意が必要です。推力が小さいので、急上昇するMiG-29等を追尾することは自殺行為です。
とにかく、旋回でも上昇でもGをかけるような運動は数秒以内に止めることが肝要です。
60Kftでの最大速度は実測で600kt程です。速度表示はHUD上のknot表示しかありませんが、TASと思いこむならフライトエンベロープは右のようになります。
実機?同様に最大速度は音速程度になっていることが解ります。

グラフィック

F-19, MiG-23 and MiG-29
MiG-23及びMiG-29と格闘戦中のF-19
グラフィックはPC-9801標準の解像度は640×400で16色表示です。
オブジェクトは簡素なポリゴンで表現されていますが、機種を外形で識別可能な程度に作り込まれています。
DOS窓で動作可能であり、その場合にスクリーンショットは、[COPY]により、クリップボード経由保存することができます。



その他

マイクロプローズF-19決勝大会

「F-19ステルスファイター Fly with Billキャンペーン」と題して、1993年9月20日にミッションクリアの得点を競う、マイクロプローズジャパン社主催の決勝大会が開催されました。
事前にスコアを記録したフロッピィを同社宛送付すると言う形で予選が行われ、上位8名が北は北海道、南は四国の日本各地から、旅費は当然主催者持ちで渋谷の某所に集まり、1日掛かりで決勝が行われました。
会議室風の1室に8台のPC-9801DAが並べられ、それぞれのマシンにはサイバースティックが接続されていたのは、当時としては壮観でした。スタッフの方がスティックを一生懸命セッティングして下さっていたのですが、当時は一般ユーザへのジョイスティック普及率は低かったようで、結局1名の方しかサイバースティックを使いませんでした。
ルールは当日その場で説明があり、1パイロットによる45分間の飛行での合計得点を争うというものでした。つまり時間内なら何度ミッションを行っても構わないが、戦死してしまうとその時点で終了か、さもなくば0からやり直すという意味です。
ルール説明後すぐに決勝開始となりました。ミッション当たりの得点は「中央ヨーロッパ」が最も高いのですが、その分リスクが高く時間もかかります。このため、限られた時間内で低リスクで合計得点を稼ぐためには、1ミッション当たりの得点では劣りますが所要時間が短くかつ当時の技量で撃墜されることはまずあり得ない「ペルシャ湾」しかないと判断し、勝負に臨みました。他の参加者の大部分は高得点狙いで「中央ヨーロッパ」を選択されたようですが、決勝戦の緊張のせいか、撃墜されるなどしてなかなか得点に結びつかなかったようです。それを尻目にお手軽に2ミッションをこなしました。1ミッション目はよりによって時間がかかる上に着陸がやっかいな輸送ミッションだったので、少し面くらいましたが、いつも通りクリアしました。さすがに秘密飛行場への着陸時には緊張しましたが、その着陸音を聞きつけた隣の挑戦者が、それを出発飛行場への着陸音即ちミッション終了と勘違いして大いに焦ったというおまけ付きでした。2ミッション目は普通の地上物破壊でそれも難なく行き帰りに大量のMiG撃墜のおまけ付きでこなし、結局合計1701点で2位以下に数百点の差を付けて優勝しました。
優勝賞品はアメリカのMICROPROSE本社訪問及び社長が操縦するT-28での体験飛行等でしたが、平日に休みを取れる筈もなく、仕事の都合ということでやむなく辞退しました。代わりに行くはずだった準優勝者は当日体調不良で旅行に参加できず、スタッフ等のみで出かけたようです。


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本ページの画像はF-19 STEALTH FIGHTER(NEC PC-9801版)のスクリーンショットであり知的所有権はMICROPROSEが所有しています。
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